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            湖北中交咸通高速公路有限公司

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              深化改革 | 全力打造党建与业务“双标杆” 加速提升区域化管理能力
              发布日期:2021年12月15日  查看:

                    开展对标世界一流管理提升行动,是落实党中央对国有企业决策部署的重要政治任务,是推动全面深化改革、解决制约企业发展的体系性问题的有力抓手。结合《国企改革三年行动方案》要求和中交集团及中交资管实施方案,湖北总部第一时间成立对标世界一流管理提升领导小组,以三年内打造集团“党建标杆”和省内“行业标杆”为抓手,精心谋划部署对标世界一流管理提升行动,以形成系统完善、科学规范和运行高效的国有企业管理体系。主要做法如下:

              一、高标准启动三年内打造集团“党建标杆”,以高质量党建引领高质量发展。

               

              围绕一年对标提升出成绩,2年培育特色上台阶,3年巩固提升出成果的总体思路,以党支部标准化建设和党建与业务深度融合为抓手,全面推动打造集团“党建标杆”开新局。

              党支部标准化建设全面落地。组织各党支部建立问题短板清单,创新提炼标准化建设“556”工作机制,制定和印发党支部标准化建设工作手册及党支部标准化验收评比清单,完善党支部活动阵地基础设施设备配置,实现“三会一课”标准化、规范化,建立起“一册一本十盒”党支部标准化工作体系。7月底评定出2个标准化创建优秀等级党支部和1个合格等级党支部,并组织开展经验交流汇报会,形成各具特色的生动实践典型经验,其中创新创效课题研究、“三队一堂”(党员突击队、党员服务队、专项攻坚队和专业讲堂)典型经验获中交资管党委工作部推广。

              党建与业务深度融合走深走实。充分发挥党总揽全局、协调各方的领导核心作用,将战略发展目标、阶段性重点工作目标和党建目标融合,做到共同谋划、共同部署、共同落实、共同考核,统筹融入中心工作和阶段性重点工作,党建工作年度目标与各业务部门年度目标形成一张目标清单,建立年度七项重点工作督办考核机制。

              制定党建与业务深度融合实施方案。结合“三年内打造集团党建标杆”“对标世界一流管理提升”等专题,开展党建与业务深度融合书记办公会4次;制定党建与业务深度融合指导意见,并在中交资管中高层管理培训办上进行典型经验分享;开展“党史学习教育进岗亭”活动,典型经验获中交资管推广。

              构建党建责任制考核与经营业务考核有机融合。将党建考核按一定的权重,计入年度综合经营业务考核,特别是把党建推动中心工作、促进各项任务完成情况作为重要考核内容,并将考核结果运用至各党支部。

              实现党组织设置与企业组织架构运行有机融合。融合党建标杆和行业标杆,将咸通支部定位为“双标打造”试点党支部,将收费稽核部、机电装备部划分至咸通党支部,强力推进机关与基层业务的深度融合,强化党组织在业务组织中的领导地位,更好发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。紧贴部门职责任务推进支部工作,把抓中心工作完成、重大任务落实作为检验党支部组织力的试金石。

              强化党员突击队攻坚作用。围绕年度重点攻坚目标,成立6个党员突击队,聚焦执行落地过程中的关键问题进行探索,共形成课题5项,其中2项已成功应用施行,2项获评全国交通运输行业优秀质量管理小组。

              强化党组织生活质量。建立党工委理论中心组、机关党支部和路段党支部互联互动、协商议事、融合共建等机制,共开展4次机关党支部、路段党支部联合主题党日活动。将“三会一课”、组织生活会、主题党日、民主评议党员、谈心谈话等党组织生活作为加强理论武装的最重要载体,坚持问题导向,在党组织生活中多组织交流研讨,充分发挥党组织生活作为解决问题的“金钥匙”、温暖人心的“一团火”、重点难点工作的“助推器”作用。

              开展党建共建主推重点工作落地。与咸宁市交通局和咸宁日报社开展党建共建活动,助力乡村振兴,推动咸宁风景道项目落地。与辖区路段路政大队、交警大队成立“一路多方”党建联合工作队,结合庆祝建党100周年组织开展系列党建实践活动,组织开展“我为群众办实事”系列活动,围绕企业发展难题制定“我为群众办实事”清单任务10件,为中交资管探索打造中交高速“一路多方”党建示范做出有效探索。

              二、全方位推动三年内打造省内“行业标杆”,以一流管理打造企业核心竞争力。

              打造省内“高速公路收费稽核行业标杆”。掌握看家本领,争当行家里手,积极组织4名员工参加第一届中交资管职工技能竞赛,获得团队第二和个人第一、二、三名的好成绩。其中,1名选手获得中交集团技术能手称号,2名选手直接晋升为中交资管一级工,并代表中交集团参加国赛。通过数据排查和稽核打逃相结合,发掘U/J型和集卡车逃费等一系列不规范缴费车辆案例,本年度共发起工单464起,追缴金额25.8万元,U/J型车补费数量290辆,完成线下追缴28.33万元,在全省排名第一。成立数据分析专项小组,通过数据校核使咸通、通界门架数据拆分准确性达95%以上。通过一系列措施擦亮“中交高速”品牌,制订标准化文明服务手册,执行现场“四美”服务规范要求;持续通过走访、媒体宣传、网络营销等多形式持续打响高速知名度、传播路线贯穿路径。不定期联合景区、酒店开展活动,在咸宁物流园发放问卷调查1万余份,全面了解影响司乘行驶因素,为引车上路精准实施提供依据?垢弑咂绿、收费站车流激增突发事件及;吩耸涫鹿氏殖〈χ玫扔毖萘诽嵘卑踩馐逗陀贝ν荒芰;探索提高劳动生产率的有效途径,从管理提升、人员素质提升、信息化技术提升、科技创新提升四个方面促进管理的效率和效益。

              打造省内“高速公路养护行业标杆”。成立QC质量小组,成功加入湖北省质量协会,启动高速公路沥青路面快速修补技术创新QC攻关,完成了攻关方案制订以及试验场地规划等准备工作。落实人员轮岗交流,启动“人人上讲堂”活动,先后开展了保险理赔、桥梁养护、汛期高边坡地质灾害预防与管理等内容培训,有效提升参训人员的专业水平。联合路政、交警成立桥下空间非法侵占治理党员突击队,采取强制措施拆除桥下垃圾池、牛棚等违法建筑,维护总部合法权益。

              打造省内“高速公路机电运维行业标杆”。开发绿通车查验管理系统。系统以“互联网+智能终端”为主、现场视频监控管理为辅的绿通数据管理平台,降低了现场人员劳动强度,同时形成可分析的业务数据库,为绿通稽查打逃提供了有效的证据支撑。不断加强道路通行能力,成功自主研发出移动式收费车,大大提升了车辆放行效率;剿魑奕耸辗研录际,积极对接湖北省教科所、联网中心等行业主管单位,在未投入任何成本的情况下完成无人收费设备选型、硬件安装以及测试版本的软件安装,解决了多项设备兼容性和软件报错问题。采用速干水泥新工艺,仅用5天时间完成咸通路段入口治超称台的修复工作,抢修结果获得中交资管充分认可。启动ETC车道安装安全提示系统试点,利用前置栏杆机车辆检测传感器触发功能,警示车道附近其他人员避让车辆;将混合车道扫码枪升级为主动扫码支付,提升收费工作效率。建成机电运维实操“视频库”,在内网云盘中共享,目前库中已有40多条指导视频,极大地丰富业务培训方法,有效提升了机电人员的专业能力。

              打造省内“人力资源管理行业标杆”。按照集团“三定”改革要求,结合湖北总部实际,对组织机构及相关职责进行调整,组织中层干部竞争上岗,根据竞岗考核结果对现有的中层干部进行调整,优化选人用人机制,中层岗位减少 8 人,形成“干部能上能下、员工能进能出”的科学用人导向?故辗颜竟芾砣嗽备谖皇と瘟Σ馄,根据测评结果对相关人员岗位、薪酬进行调整。将“通城西-五里牌”“张公-咸宁东”收费站合并管理作为“试点”,整合人员后减少站长2人,也降低人工成本,最大限度地发挥人力资源价值。在收费、养护、机电、安全等多个业务口广泛开展轮岗交流,激发员工潜能,全方位培养新时代复合型人才。

              打造省内“高速公路安全管理行业标杆”。开展双控体系建设,实现咸通、通界高速安全生产标准化一级达标。组织开展风险分级管理和隐患排查治理,完成风险辨识分级管控清单和隐患排查清单,目前正在按照制定的风险分级管控清单和隐患排查治理清单试运行。加强现场管控,以养护作业专项安全大排查为契机,推行现场管理“报、辩、讲、验、站、查、督”七字工作法,建立涉路施工作业联勤联动机制,业务部门和安监部门齐抓共管,通过对养护施工单位停工整改、安全再交底、警示再教育、隐患再排查等多种方式,加强现场管控。通过分管领导不定期现场督促,部门负责人随机抽查,业务人员全程旁站等方式,涉路施工作业现场基本做到零违章、零隐患。夯实基础管理,组织安委会成员专题培训、新安法专题培训,修订完善了安全管理制度、突发事件应急预案,并组织宣贯,从思想意识层面着手,将安全第一的理念不断深入,将安全应急管理制度体系入脑入心。

              打造省内“高速公路法业融合行业标杆”。着力防控化解各类风险,本年共识别风险26项,明确了责任人员,制定了管理措施及重大风险防控方案,并对各项风险实行动态专项管理。做好重大项目决策的风险评估,为土地交易全程制定风控措施,如期收回2.52亿元尾款。深度参与集采工作,引入二次谈判机制,压低采购成本支出。有力保障了湖北总部减亏治亏工作顺利推进。

              三、借力“双标杆”打造,亏损治理工作见实效。

              通过一系列举措,湖北总部所辖路段通行费增长趋势向好,截至2021年11月15日,咸通路段清分后单位收入完成年度任务的89.87%;通界路段清分后单位收入完成年度任务的87.73%。通过调整并下发养护考核管理制度,严格考核管理措施,促进养护单位切实履行养护工作职责,节约不合理的养护费用支出。通过加大机电维护项目自维模式探索,压低机电成本支出。通过优化服装配备、员工体检项目、员工培训计划、物业管理费用构成等措施,压低人工成本支出。截至11月,湖北总部已压降付现成本支出约135万元。

              强化“两金”压降。合理安排付现成本支出,统筹资金使用和融资计划,最大限度减少带息负债,降低财务费用。将暂时闲置资金以通知存款方式存放武汉结算中心,取得利息收入;并科学制定还款计划,偿还股东借款、提前偿还银行贷款,有效降低财务费用135万元。根据融资环境的变化,2020年积极与项目贷款银行沟通协商,通过延期还本付息、贷款利率转换等方式降低财务费用,实现咸通和通界贷款利率下调,2020年节省利息支出700余万元、以后年度每年可减少财务费用约1400万元,有效降低了融资成本。强化“中交蓝”、“中交绿”应收账款催收力度,形成月度对账机制,通过丰富收款方式,提高微信二维码收款使用率,加快货款回收,减少坏账风险。

              闲置资源盘活成效显著。将咸通管理中心200亩土地作为枢纽核心点整体纳入咸宁风景道项目,并争取与中交交旅合作打造华中区域最大的房车营地。与壳牌湖北公司、湖北国通能源针对撤销的通城南收费站场地再利用达成初步合作意向。

               

              新业务挖掘成果突出。中交绿首次尝试踏出湖北市场,在宁德市采取“党建+乡村振兴”思路,借助当地优质茶厂的成熟产业链,联合中交海西区域总部合作开发坦洋工夫“致敬经典”“情常在”两款“中交绿”新品茶。成立业务创效专班,专项对接咸通高速公路蕲嘉段服务区工作,全力推进新业务落地,目前已完成蕲嘉高速服务区选址工作。为改善服务区环境,与上海某公司达成在服务区建设“防疲劳驾驶休息舱”的初步合作意向,为打造咸宁地区“路游憩”特色服务区做出探索。

              管理提升永远在路上。湖北总部将以“咬定青山不放松”的决心,严明责任,狠抓落实,持续以“双标杆”打造为抓手,全力推动对标世界一流管理提升行动落地见效,为加快建设具有全球竞争力科技型、管理型、质量型世界一流资产管理公司做出更大贡献。

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